EPCOR ลดชิ้นงานที่เสียหายและปรับปรุงการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์

ในอดีต ชิ้นส่วนเทอร์ไบน์และคอมเพรสเซอร์จะได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อตรวจสอบว่าการกัดกร่อนและข้อบกพร่องอื่นๆ ยังคงอยู่ในขีดจำกัดของ OEM หรือไม่ เพื่อให้ได้ความแน่นอนและความแม่นยำมากขึ้นในสถานการณ์เช่นนี้ EPCOR จึงตัดสินใจเปิดตัว ScanBox ซึ่งเป็นเครื่องวัด 3D แบบออปติคอลขนาดกะทัดรัดที่สามารถตรวจสอบชิ้นส่วนที่มีขนาดสูงสุด 800 มม. สำหรับการตรวจสอบปีก ScanBox นี้สามารถวัดรัศมีที่คมชัดด้วยความละเอียดสูงถึง 20 จุดวัดต่อมิลลิเมตร

ระบบทำงานโดยใช้ซอฟต์แวร์ ZEISS INSPECT โดยมีการเพิ่มแพ็กเกจ ZEISS INSPECT Airfoil เข้าไป แพ็กเกจนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศโดยเฉพาะ เพื่อประเมินสถานะของชิ้นส่วนเทอร์ไบน์ใดๆ ในทุกช่วงอายุการใช้งาน การคำนวณความเบี่ยงเบนพื้นผิวอัตโนมัติให้ข้อมูลดิจิทัลสำหรับการตรวจสอบด้วยสายตา สามารถระบุสิ่งตกค้างจากการผลิต การสึกหรอ และข้อบกพร่องบนพื้นผิว และใช้ข้อมูลสำหรับ Adaptive Machining ได้

ฟังก์ชันการควบคุมคุณภาพแบบเนทีฟภายใน ZEISS INSPECT สำหรับการวิเคราะห์ปีกและใบพัดเทอร์ไบน์ ไม่ทำให้เกิดข้อสงสัยใดๆ เลย ทำให้การตรวจสอบและวิเคราะห์รายละเอียดของเส้นค่าเฉลี่ยของโปรไฟล์เป็นไปได้ จุดศูนย์กลางของโปรไฟล์ และความหนาของโปรไฟล์ของใบพัดเทอร์ไบน์โดยอิงจากส่วนตัด 2 มิติ นอกจากนี้ยังสามารถคำนวณจุดศูนย์ถ่วง รัศมี และการบิดของโปรไฟล์ได้อีกด้วย ความสามารถในการรายงานการตรวจสอบและการวิเคราะห์บางส่วนช่วยในการหารือและตรวจสอบความถูกต้องของผลการวิจัยข้ามแผนกหรือกับลูกค้า ส่งผลให้ EPCOR สามารถลดปริมาณชิ้นงานที่เสียหายที่ไม่จำเป็นได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อสายการบินและอุตสาหกรรมการบินโดยทั่วไป

Boersma ยังเน้นความโปร่งใสต่อลูกค้า: “ทุกคนสามารถทิ้งชิ้นส่วนที่หมดอายุใช้งานแล้วได้ หากคุณมีใบพัดที่มีรูปร่างปีกที่ซับซ้อน และมีขีดจำกัดการสึกกร่อนอยู่ที่ 0.2 มม. ก็ขึ้นอยู่กับความรู้สึกของผู้ที่ทำการตรวจสอบ วิศวกรจะเปรียบเทียบใบมีดเก่าและใหม่และบอกว่ายังใช้ได้ ช่างจะต้องการบอกไว้ก่อนว่าต้องเปลี่ยนใบพัด เพื่อความปลอดภัยของตนเอง ต้องขอบคุณ ScanBox ที่ทำให้เราสามารถพิสูจน์ได้ว่าทำไมเราทิ้งหรือไม่ทิ้งชิ้นส่วนบางชิ้น”